«Ауди» красного цвета (продолжение)
Вопрос о моем переходе практически решился во время чествования «Тарзана» Мигели, 5 сентября 1989 года. Я приехал в составе сборной Болгарии, мы играли с «Барсой». О моем контракте на три сезона за 4 миллиона долларов уже говорилось по секрету всему свету. Честно, я не имел и малейшего представления, что представляли собой эти деньги для моей любимой Болгарии в те дни. Все желали мне больших успехов, и чтобы я понравился Йохану Круиффу. Болгарские газеты уделяли внимание «Барсе» больше, чем любому другому иностранному клубу.
Меня очень удивило, что на «Ноу Камп» пришло так мало зрителей проститься с футболистом-легендой «Барсы». Я потом с ним познакомился и проникся уважением. Все отмечали, что мало кто пролил столько пота в футболке «Барсы». Он отличался жестким характером, и это мне особенно импонировало. Долго играл вместе с моим другом Хосе Рамоном Алексанко, составляя впечатляющий дуэт в центре обороны ФК «Барселона». А еще мне пришлось по душе, как зрители, хотя их было немного, приветствовали своего любимца. В этот момент казалось, что их число удвоилось. Будут ли так провожать меня? Дай-то Бог!
Подписание контракта походило на домашний праздник, на котором я восседал в майке «Барсы» без номера. Так завершился длинный сезон, начавшийся с того, что руководители «ЦСКА» сообщили мне о запрете на переход, а закончившийся прибытием в Софию представителя клуба «Барселона» Пако Вентуры и подписями под контрактом.
Рассказывает Хосеп Мария МИНГЕЛЬЯ, менеджер Христо Стоичкова, футбольный посредник и бизнесмен:
– Я заинтересовался Стоичковым и Пеневым, хотя к Болгарии относился с большим предубеждением и называл ее не иначе, как «болгарской западней». До этого я побывал почти во всех восточноевропейских странах. Наверное, Болгария была последней из них. Такое отношение сложилось при первом же контакте с болгарским футболом, а конкретно – с клубом «ЦСКА», когда я попытался получить необходимые статистические данные в связи с предстоявшей игрой болгарских футболистов в полуфинале Кубка кубков 1988-1989 годов. С меня тут же запросили круглую сумму наличными. Сошлись на половине и в виде чека.
В этих встречах Стоичков произвел на меня сильное впечатление. На «Ноу Камп» он забил два гола (один мяч умело перебросил через Субисаррету), в ответном еще один. Но поразило не это, а жажда борьбы, его стремление к победе, его сильный характер. В Софии они проигрывали встречу и выбывали из розыгрыша, однако он был неукротим, вступал в споры, подбадривал игроков, умоляя их не сдаваться. Болгары вообще странные люди. В аэропорту мы вели себя возбужденно, но не от радости нашей победы, а оттого, что увидели по старенькому черно-белому телевизору, как «Милан» громит «Реал» со счетом 5:0. Болгары смотрели на нас и ничего не понимали.
Я спросил Йохана Круиффа и Карлоса Рексача, как им понравилась болгарская «восьмерка» Стоичков. Оба сказали, что он неплохой «пелотеро»***, у него хорошие данные и особенно характер. Я признался, что намерен последить за ним и подумать о том, чтобы купить его. Йохан согласился: «Посмотри и держи нас в курсе». Это значило для меня, что он заинтересовался. Так началась история с приобретением Стоичкова для сине-гранатовой команды. Постепенно я все более убеждался, что это большой игрок.
В то лето мы законтрактовали «ЦСКА» на серию турниров, в том числе на Майорке. В Пальма-де-Майорке Йохан и Карлос подтвердили, что хотели бы заполучить Стоичкова, но посоветовали не торопить события. Со своей стороны я раскрыл карты перед Стоичковым и подписал с ним документ, который связывал нас на будущее, нечто вроде контракта, гарантировавшего ему определенные деньги на четыре года с момента, когда ему разрешат выезд из Болгарии. Но власти не давали согласия. Это было еще до революционных событий.
«Барселона» не переставала им интересоваться. На последнюю встречу против марсельского «Олимпика» я отправился вместе с руководителями «Барсы». Круифф к тому времени принял окончательное решение взять Стоичкова и сказал об этом Христо прямо.
Потом я вылетел в Болгарию. Уже наступили революционные времена, изменился политический режим. Тем не менее, переход обсуждался не с клубом, а с лицом, имеющим политический вес, нечто вроде министра по спорту. Этот сеньор запросил космическую цифру, но путем переговоров мы умерили его запросы, хотя и пришлось остановиться на весьма внушительной сумме: 4 миллиона долларов. По тем временам это была самая большая цена за восточноевропейского игрока. Договорились, что произведем выплату четырьмя партиями в приемлемые для нас сроки, и таким образом переход можно было считать состоявшимся.
Я постоянно поддерживал телефонный контакт с «Барсой», и когда все стало ясно, прибыл член руководства клуба Пако Вентура поставить печать на подпись. Повторяю, переговоры не были легкими, учитывая пустоту власти в «ЦСКА», в Федерации… словом, трудную политическую обстановку в стране.
В «ЦСКА», к тому же, было два президента – один возглавлял отдел футбола, другой – клуб. Станков и Шолаков, так, кажется, их звали. Еще сложности с языком, трудным для понимания: когда говорят «да», головой показывают «нет» и постоянно кричат. Не раз в переговорах возникали совершенно неожиданные осложнения. Мы совещались в клубе, семь-восемь человек. Ты не знаешь ни кто они, ни какой пост точно занимают. Военные за столом, военные вокруг. Тебе все время предлагают огромные чашки с йогуртом и рюмку водки. Я усматривал в этом дьявольскую комбинацию. Сами совещания носили странный характер. Ты говоришь одно и чувствуешь, что переводчик говорит что-то не то. Те начинают обсуждать между собой, но, поскольку они кричат, не знаешь, что делать. По прошествии минут пяти совершенно неожиданно тебе говорят, что «да», они согласны.
Но самое страшное подстерегало, когда переговоры завершались. Шолаков заявил: «Если не выпьешь с нами несколько рюмок – не подпишем». И это мне, вообще не употребляющему алкоголь, но выхода не было. Опрокинул четыре или пять рюмок, и с контрактом под мышкой меня доставили в отель «Шератон». Вошел в номер совершенно пьяный, упал на кровать… и проснулся только на следующий день. Но игра стоила свеч. Христо принадлежал «Барсе».
При всем при том Христо оставался загадкой, другие восточноевропейские игроки попадали на Запад в конце своей карьеры, а ему едва исполнилось двадцать три года. И надо было посмотреть, как он адаптируется к языку, жизни в Барселоне, системе игры в «Барсе»… Однако, наблюдая за этим парнем, мятежным, горячим, с бешеной скоростью и ударом, не сомневался, что он станет триумфатором.
Люди не представляют, какой шок испытывал Христо, коренным образом меняя свою жизнь. Он выходил из-под опеки своего режима и сталкивался с такими вещами, как кредитная карточка, покупки в огромных магазинах, другой стиль одежды, другие отношения между людьми, другой образ жизни. Это не просто.
Поначалу мы должны были находиться рядом с ним и его семьей, чтобы помочь в адаптации. Облегчало то, что он полностью уходил в футбол, остальное являлось второстепенным. Потому многие проблемы решались с той же скоростью, которая нас поразила в нем изначально. Словом, интеграция прошла успешно.
Помню день прибытия в Барселону в качестве игрока «Барсы», словно произошло сегодня. Прилетели на «Туполеве» авиалинией «Балкан». Самолет вел Пенчо Пенчев, нынешний министр транспорта Болгарии. Встречали нас Хосеп Мария Мингелья и Пако Вентура, представитель из клуба, понравившийся своей естественностью и простотой. В Софии после подписания, когда пресса стала нас фотографировать, он сказал: «Посмотрим в глаза судьбе!» – и от души засмеялся. Я не понял, что он сказал, но тоже засмеялся.
Вентура к тому же стал действующим лицом в одном из самых первых эпизодов моей барселонской истории. Кому-то это покажется смешным, но для меня было вполне серьезным. Когда мы познакомились в Софии на подписании контракта, я сказал: «О деньгах не хочу говорить. Но настаиваю, чтобы по прибытии в Барселону меня в аэропорту ждал «Ауди» красного цвета».
И красная машина обозначенной марки стояла на выходе. Не лучшая модель, не самая спортивная линия, но не это мне важно. Я спал и видел себя в таком авто. Вы еще узнаете, что автомобили – одна из моих слабостей. Мне нравится сидеть за рулем, а еще больше – мчаться с неограниченной скоростью. Это у меня в крови.
Read More